Camion citerne SITRAK
Mots clés :
Classification :
Description du produit
Le SINOTRUK HOWO OIL TANKER est réputé pour sa robustesse, sa solidité, sa fiabilité et ses faibles coûts d'exploitation. Il a acquis une excellente réputation dans le domaine du transport longue distance, tant sur le marché intérieur chinois qu'à l'international.
Modèles :
Moteur : MC07H.35-60
Rapport d'essieu arrière : 5,32
Boîte de vitesses : HW25712XSTL
Puissance du moteur : 336 CV
Réservoir de carburant (L) : 400
Caractéristiques :
Le châssis adopte le HOWO TX. Une motorisation double Weichai/MAN est disponible en option, avec un essieu avant à faible descente de 7,5 t (disque) ; essieu arrière double à bras auto-réglable MAT16ZG (tambour). Le véhicule est équipé de dispositifs de sécurité AEBS+ESC, d'un double avertissement et de dispositifs de sécurité d'urgence en cas de crevaison, ainsi que d'autres configurations de sécurité. L'airbag adopte une conception haut de gamme nationale, la garde au sol minimale peut atteindre 300 mm, avec une fiabilité et une sécurité élevées.
La superstructure est fabriquée en acier de haute qualité conforme aux normes nationales, produit par de grandes entreprises sidérurgiques nationales. La cuve est soumise à un processus complet de sablage, de pulvérisation et de cuisson, ce qui lui confère une résistance au vieillissement et à la corrosion. La durée de vie de la cuve est supérieure à dix ans. Un ensemble complet d'accessoires de sécurité aux normes européennes, provenant de fabricants nationaux renommés, garantit la sécurité du transport du pétrole. La cuve à pétrole est conçue et optimisée par la méthode d'analyse par éléments finis et a subi des tests de fiabilité rigoureux. Elle offre une grande capacité et une efficacité de transport élevée.
| Modèle de moteur | MC07H.35-60/WP9H350E62 |
| Boîte de vitesses | HW25712XSTL |
| Modèle d'essieu arrière | Essieu arrière double auto-réglable MAT16ZG (tambour) |
| Rapport d'essieu arrière | 5.32 |
| Réservoir de carburant (L) | 400 |
| Suspension (suspension pneumatique avant et arrière) | 4/4/-/– |
| Pneus | 12R22.5 |
| Paramètres du véhicule | |
| Modèle de véhicule | JYJ5327GRYF1 |
| Dimensions (mm) | 11900×2500×3180 |
| Empattement (mm) | 4600 |
| Déport avant et arrière (mm) | 1430/2695 |
| Masse totale maximale autorisée (kg) | 18.1 |
| Volume annoncé (m³) | 23.8 |
- Description du produit
-
- Nom d'article: Camion citerne SITRAK
Le SINOTRUK HOWO OIL TANKER est réputé pour sa robustesse, sa solidité, sa fiabilité et ses faibles coûts d'exploitation. Il jouit d'une excellente réputation dans le domaine du transport longue distance, aussi bien sur le marché intérieur chinois qu'à l'international.
Le SINOTRUK HOWO OIL TANKER est réputé pour sa robustesse, sa solidité, sa fiabilité et ses faibles coûts d'exploitation. Il a acquis une excellente réputation dans le domaine du transport longue distance, tant sur le marché intérieur chinois qu'à l'international.
Modèles :
Moteur : MC07H.35-60
Rapport d'essieu arrière : 5,32
Boîte de vitesses : HW25712XSTL
Puissance du moteur : 336 CV
Réservoir de carburant (L) : 400
Caractéristiques :Le châssis adopte le HOWO TX. Une motorisation double Weichai/MAN est disponible en option, avec un essieu avant à faible descente de 7,5 t (disque) ; essieu arrière double à bras auto-réglable MAT16ZG (tambour). Le véhicule est équipé de dispositifs de sécurité AEBS+ESC, d'un double avertissement et de dispositifs de sécurité d'urgence en cas de crevaison, ainsi que d'autres configurations de sécurité. L'airbag adopte une conception haut de gamme nationale, la garde au sol minimale peut atteindre 300 mm, avec une fiabilité et une sécurité élevées.
La superstructure est fabriquée en acier de haute qualité conforme aux normes nationales, produit par de grandes entreprises sidérurgiques nationales. La cuve est soumise à un processus complet de sablage, de pulvérisation et de cuisson, ce qui lui confère une résistance au vieillissement et à la corrosion. La durée de vie de la cuve est supérieure à dix ans. Un ensemble complet d'accessoires de sécurité aux normes européennes, provenant de fabricants nationaux renommés, garantit la sécurité du transport du pétrole. La cuve à pétrole est conçue et optimisée par la méthode d'analyse par éléments finis et a subi des tests de fiabilité rigoureux. Elle offre une grande capacité et une efficacité de transport élevée.
Modèle de moteur MC07H.35-60/WP9H350E62 Boîte de vitesses HW25712XSTL Modèle d'essieu arrière Essieu arrière double auto-réglable MAT16ZG (tambour) Rapport d'essieu arrière 5.32 Réservoir de carburant (L) 400 Suspension (suspension pneumatique avant et arrière) 4/4/-/– Pneus 12R22.5 Paramètres du véhicule Modèle de véhicule JYJ5327GRYF1 Dimensions (mm) 11900×2500×3180 Empattement (mm) 4600 Déport avant et arrière (mm) 1430/2695 Masse totale maximale autorisée (kg) 18.1 Volume annoncé (m³) 23.8
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